Jön az internetes vonatjegy - Pilis
Pilis - Ősztől már a világhálón is árusít vonatjegyet a vasúti személyszállítással foglalkozó, július 1-jével kifutott MÁV Start, amely egyébként 6 napig engedély nélkül működött
A cég vezérigazgatója, Mosóczi László a Magyar Hírlapnak elmondta: idén 121 millió utas veszi igénybe a járatokat, a felük bérlettel közlekedik. A társaság 7214 főt foglalkoztat, többet, mint amennyien a korábbi üzletágnál dolgoztak, mivel a létszám a pénztárellenőrökkel és a kocsivizsgálókkal együtt 900 fővel nőtt. A MÁV Start idén 160 milliárd forintos kiadás mellett 40-45 milliárd forintos jegyárbevétellel és 17 milliárd forintos veszteséggel számol.
MÁV Start: hat napig engedély nélkül
Pénteken kiadta a Nemzeti Közlekedési Hatóság a vasútbiztonsági engedélyt a személyszállítási közszolgáltatásra a MÁV Startnak - tudta meg a Népszava. A szóban forgó dokumentum azt hivatott igazolni, hogy a vasúttársaság biztonságirányítási rendszere megfelel az európai közösség irányelveinek, illetve a hazai jogszabályoknak és rendeleteknek. Mindettől függetlenül, a MÁV Start már július 1-jétől közlekedtette vonatait. A napilap azon kérdésére, miképp működhetett egy ilyen fontos szakhatósági engedély nélkül a Start, a Közlekedési Hatóság sajtóosztályán azt közölték: nemzetgazdasági megfontolásból nem állították le a vonatközlekedést az engedély kibocsátásig, noha megtehették volna.
Kockázatok nehezítik a MÁV gazdálkodását
Idén a belföldi fizető utasok számának 6 százalékos visszaesésével számol a MÁV Zrt. üzleti terve, de a ténylegesen várható utasszám még a tervezett 111,4 millió főt sem éri el, és a jegyárbevétel is elmarad az előirányzattól - írja a Magyar Nemzet. A lap birtokába került a társaság belső ellenőrzési vizsgálati jelentése, amely számos kockázatot említ a gazdálkodással kapcsolatban. Az anyag szerint a MÁV utasainak száma tavaly 0,1 százalékkal csökkent a megelőző évhez képest, de idén már csak a tavalyi teljesítmény 92,8 százaléka teljesülhet. Ennek egyik oka a tarifák emelkedése. A cég az elővárosi forgalomban nem számít jelentős visszaesésre, a távolsági közlekedésben átlagos lesz a csökkenés, míg a regionális járatokon meghaladja az átlagot az utasok elmaradása. A jelentés a kockázatok között említi, hogy bizonytalan a MÁV Cargo Zrt. eladásából várható összeg, 1,5 milliárd forintos veszteség keletkezhet az ütemes menetrend bevezetése miatt, 51 milliárd forintos kiesést okozhat a beruházások csúszása és 8 milliárd forinttal kevesebb teljesülhet a tervezettnél az ingatlanok értékesítéséből.
Forrás: www.radio.hu
Pilis linkajánló: pilislink.mconet.biz/
Jön az internetes vonatjegy - Pilis - Szóljon hozzá Pilis fórumán!
Képeslapküldő : Küldjön képeslapot ismerősének!
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Weblap menedzselés, Kereső optimalizálás. Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz, www.mconet.hu.
MÁV Start: hat napig engedély nélkül
Pénteken kiadta a Nemzeti Közlekedési Hatóság a vasútbiztonsági engedélyt a személyszállítási közszolgáltatásra a MÁV Startnak - tudta meg a Népszava. A szóban forgó dokumentum azt hivatott igazolni, hogy a vasúttársaság biztonságirányítási rendszere megfelel az európai közösség irányelveinek, illetve a hazai jogszabályoknak és rendeleteknek. Mindettől függetlenül, a MÁV Start már július 1-jétől közlekedtette vonatait. A napilap azon kérdésére, miképp működhetett egy ilyen fontos szakhatósági engedély nélkül a Start, a Közlekedési Hatóság sajtóosztályán azt közölték: nemzetgazdasági megfontolásból nem állították le a vonatközlekedést az engedély kibocsátásig, noha megtehették volna.
Kockázatok nehezítik a MÁV gazdálkodását
Idén a belföldi fizető utasok számának 6 százalékos visszaesésével számol a MÁV Zrt. üzleti terve, de a ténylegesen várható utasszám még a tervezett 111,4 millió főt sem éri el, és a jegyárbevétel is elmarad az előirányzattól - írja a Magyar Nemzet. A lap birtokába került a társaság belső ellenőrzési vizsgálati jelentése, amely számos kockázatot említ a gazdálkodással kapcsolatban. Az anyag szerint a MÁV utasainak száma tavaly 0,1 százalékkal csökkent a megelőző évhez képest, de idén már csak a tavalyi teljesítmény 92,8 százaléka teljesülhet. Ennek egyik oka a tarifák emelkedése. A cég az elővárosi forgalomban nem számít jelentős visszaesésre, a távolsági közlekedésben átlagos lesz a csökkenés, míg a regionális járatokon meghaladja az átlagot az utasok elmaradása. A jelentés a kockázatok között említi, hogy bizonytalan a MÁV Cargo Zrt. eladásából várható összeg, 1,5 milliárd forintos veszteség keletkezhet az ütemes menetrend bevezetése miatt, 51 milliárd forintos kiesést okozhat a beruházások csúszása és 8 milliárd forinttal kevesebb teljesülhet a tervezettnél az ingatlanok értékesítéséből.
Forrás: www.radio.hu
Pilis linkajánló: pilislink.mconet.biz/
Jön az internetes vonatjegy - Pilis - Szóljon hozzá Pilis fórumán!
Képeslapküldő : Küldjön képeslapot ismerősének!
A hír támogatója:
Weblap gyártás, Weblap menedzselés, Kereső optimalizálás. Minden ami Internet -> MCOnet International - Magyarország: www.mconet.biz, www.mconet.hu.
